Los gazapos de la autovía AG-56

Circular por la vía de alta capacidad entre Brión y Santiago ha supuesto una terapia antiestrés para miles de conductores que a diario atravesaban la comarcal entre Santiago y Noia y que desperdiciaban treinta minutos de su tiempo para recorrer menos de veinte kilómetros.

Pese a las alabanzas a este trazado, no es oro todo lo que reluce. Un ejemplo de ello es la ampliación del recorrido entre Santiago y Milladoiro por la AP-9 en casi un kilómetro respecto al itinerario anterior. Con todo, los problemas que más llaman la atención tienen como punto de mira las señales, o mejor dicho la falta de ellas.

Para acceder a la AG-56 desde la zona norte los conductores deben conocer con antelación la existencia de esta vía, dado que en la red periférica no está señalizada hasta que los vehículos circulan por la autovía AP-9.

Pero la laguna más más evidente es el corredor entre Pardiñas y As Galanas, diseñado como un atajo para que aquellos que se dirigen a Milladoiro o que viajan en dirección a Pontevedra eviten la red periférica de Santiago y también la travesía Rosalía de Castro.

En las señales de este vial no consta en ningún momento que la carretera sirva para llegar a Milladoiro ni que desemboque en la en la N-550. De hecho, lo único que se encuentran los conductores es una señal sobre un tablón de madera que indica el paso del Camino de Santiago.

La ausencia de indicativos para dirigirse a Milladoiro se mantiene en todos los accesos a la AG-56 hasta llegar al final del tramo, en el que sí aparece una señal para la salida de la autopista, pero posteriormente no indica la dirección adecuada, por lo que los conductores deben conocer de antemano que para llegar a Milladoiro deben ir en dirección a Pontevedra y no a Santiago.

Dudas en Bertamiráns

La falta de señales de Milladoiro contrasta con la sobredosis de Bertamiráns, con dos salidas distintas sin que se aclare cual de ellas desemboca en el casco urbano. Esto provoca que numerosos conductores lleguen a la AG-56 por el acceso de Aldea Nova y no por la carretera en dirección a Negreira.

A estos problemas se añaden los inconvenientes generados en algunas urbanizaciones como As Mimosas, en las que la autovía ha modificado el acceso. Sus habitantes creen que no han ganado con el cambio.